معرفی و دانلود کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان

معرفی کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان

امروزه، حمل‌ونقل استخوان‌بندی اصلی فضای شهرها را می‌سازد و تأثیرات بنیادین بر شکل و توسعه‌ی درون شهری می‌گذارد. اهمیت این موضوع سبب شده تا بهزاد صیفی در کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان، به مطالعه‌ی سیر تحولات حمل‌ونقل در جهان و سپس ایران بپردازد. این کتاب که در گروه کتاب‌های تاریخ تکنولوژی قرار می‌گیرد، تحولات حمل‌ونقل را از انقلاب صنعتی تا کنون مرور می‌کند.

درباره‌ی کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان

حمل و نقل همواره یکی از عوامل تأثیرگذار بر زندگی و ساختار شهری است. در یک سده‌ی اخیر با گسترش و توسعه‌ی وسایل نقلیه و تغییر فزاینده در جمعیت شهرها، حمل‌ونقل به یکی از مسائل اصلی مدیریت شهری بدل شده است. این موضوع بسیار گسترده است و جوانب مختلفی دارد. در این بین، بهزاد صیفی در کتاب سیری در تحولات حمل و نقل در تاریخ ایران و جهان مروری کوتاه و درعین‌حال فراگیر بر تحولات حمل‌ونقل و تأثیر آن بر شهرنشینی می‌کند.

بهزاد صیفی کتاب سیری در تحولات حمل و نقل در تاریخ ایران و جهان را با انقلاب صنعتی و رابطه‌ی آن با حمل‌ونقل آغاز می‌کند. سپس به طور خاص بخشی را به راه‌آهن و بخشی دیگر را به هواپیما اختصاص می‌دهد. پس از شرح مقدمات، نویسنده وارد بحث حمل‌ونقل شهری می‌شود و روی نظریه‌های حمل‌ونقل شهری از دهه‌ی 1920 گرفته تا زمان حاضر مطالعه می‌کند.

کتاب سیری در تحولات حمل و نقل در تاریخ ایران و جهان فصلی را به حمل‌ونقل عمومی اختصاص داده است. در این فصل، سیستم حمل‌ونقل در کشورهای مختلف جهان بررسی شده و در نهایت به حمل‌ونقل عمومی در ایران و تاریخچه‌ی آن، از قدیمی‌ترین دوران تا به امروز، پرداخته می‌شود. سابقه‌ی تاکسی‌رانی در تهران یکی از بخش‌های مهم این قسمت از کتاب است.

در مجموع، کتاب سیری در تحولات حمل و نقل در تاریخ ایران و جهان دورنمایی جامع از اولین دوره‌های راه‌اندازی انواع حمل‌ونقل، به‌ویژه حمل‌ونقل عمومی و شهری ارائه می‌کند تا بتواند راهبرد و شاخصی برای گسترش شبکه‌های حمل‌ونقل باشد. این کتاب توسط نشر ارغوان مهر منتشر شده است و در اختیار شما قرار دارد.

کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان برای چه کسانی مناسب است؟

این کتاب برای کسانی که در حوزه‌ی حمل‌ونقل عمومی و شهری مطالعه و فعالیت می‌کنند، مناسب خواهد بود.

در بخشی از کتاب سیری در‌ تحولات حمل‌ و نقل در تاریخ ایران و جهان می‌خوانیم

بعد از اختراع چرخ با توجه به نیاز بشر به‌سرعت وسایل نقلیه ابتدایی نیز اختراع شدند. انواع ارابه، گاری و غیره که وظیفه جابه‌جایی انسان‌ها و بار را عهده دار بودند. تمام این وسایل از دو جزء اصلی تشکیل می‌شد اول محل قرار گیری انسان و بار که شامل فضای اسکان و قرارگیری بار و چرخ و اجزاء مربوط به آن بوده و دوم نیروی محرکه که اغلب چهارپایان آنرا تشکیل می‌دادند. نقوش این وسایل نقلیه ابتدایی در لوح‌ها و تصاویر بجای مانده به چشم می‌خورد. تغییرات جزیی معمولا هر چند گاه در این وسابل بوقوع می‌پیوست ولی تغییرات کلی و قابل بحث زمانی اتفاق می‌افتاد که هر یک از دو بخش ساختاری وسائل نقلیه دچار دگرگونی می‌شدند.

مثلا در سال 1474 میلادی اولین کالسکه واقعی و امروزیبرای امپراطور فردریک سوم ساخته شد که خود تغییری در ساختار وسائل نقلیه از گاری و ارابه به کالسکه که فضایی کاملا مناسب برای استقرار افراد را بود را باعث شد. در تاریخ خودروسازی تحول عظیم را زمانی می‌توان یافت که تغییر در نیروی محرکه وسائل نقلیه بوجود آمد. پس از کشف نیروی بخار و طراحی موتورهای بخار توسط " جیمز وات" انگلیسی این موتورها جایگزین چهارپایان شده و تحولی بزرگ را در صنعت خودروسازی جهان بوجود آوردند.

تاریخ خودرو را می‌توان از روزگاران بسیار دور شاید حدود 600 میلیون سال پیش که اشکال ابتدایی زندگی در زمین ظاهر شد و این موجودات در جریان تغییرات زمین شناسی در لایه‌های زیرزمین محبوس شده و منشاء ذخایر سوخت‌های فسیلی (نفتی) امروزی شدند آغاز نمود. ولی عملا خودرو سرگذشت دیگری دارد، بنابر گزارشات تاریخی در 5500 سال قبل چرخ به‌وسیله سومری‌ها اختراع شد. نمونه‌ای از چرخ نیز در موزه ملی ایران در تهران وجود دارد که مربوط به حدود 5000 سال قبل می‌باشد که از نظر ساختار نسبتا کامل به نظر می‌رسد.

فهرست مطالب کتاب

پیشگفتار
مقدمه مؤلف
فصل اول
انقلاب صنعتی و حمل‌ونقل
نظریه‌های حمل‌ونقل شهری تا دهه 1910
تاریخچه پیدایش شهرها
گاه‌شمار انقلاب صنعتی
زمینه‌های شکل‌گیری انقلاب صنعتی
عوامل و عناصر انقلاب صنعتی
بازتاب انقلاب صنعتی
نتایج انقلاب صنعتی
از پیدایش شهرها تا سال 1860
مروری بر زندگی و نظریه «اوژن هنارد»
راه‌آهن
تاریخچه پیدایش راه‌آهن
گاه‌شمار تحولات راه‌آهن
راه‌آهن در ایران
ساخت و توسعه خطوط ریلی
تأثیر حمل‌ونقل در توسعه کشاورزی
هواپیما
تاریخچه پیدایش هواپیما
اولین پرواز مسافربری با اهداف اقتصادی
سازمان هواپیمایی کشور
فصل دوم
نظریه‌های حمل‌ونقل شهری از دهه 1920 تا 1970
حمل‌ونقل عمومی
برنامه‌ریزی حمل‌ونقل کلان شهری در دهه 1950
برنامه‌ریزی حمل‌ونقل کلان شهری در دهه 1960
برنامه‌ریزی حمل‌ونقل کلان شهری در دهه 1970
برنامه‌ریزی حمل‌ونقل در دهه 1980 و پس از آن
نظریه "لوئیس مامفورد"
فلسفه برنامه‌ریزی مامفورد:
حمل‌ونقل و محیط‌زیست
اثرات حمل‌ونقل وسایل نقلیه موتوری بر محیط‌زیست
تاثیرات حمل‌ونقل بر محیط‌زیست
عوامل ترافیکی
فصل سوم
نظریه‌های حمل‌ونقل شهری از 1980 تاکنون
گاه‌شماری بر تولید خودرو:
تاریخچه مختصری از خودرو بوگاتی
تاریخچه مختصری از خودرو "رولز رویس"
مروری کوتاه بر نظریه‌های حمل ونقل
شش طراحی مدرن که سیستم حمل‌ونقل عمومی را متحول می‌سازد
فصل چهارم
حمل‌ونقل عمومی
مروری بر سیستم حمل‌ونقل عمومی
حمل‌ونقل در هند
حمل‌ونقل در شانگهای
حمل‌ونقل در مالزی
حمل‌ونقل سنگاپور
حمل‌ونقل در تایلند
مروری بر سیر حمل‌ونقل عمومی در ایران
برنامه‌ریزی ترابری شهری و توسعه اجتماعی
مترو
تاریخچه تاکسی و تاکسیرانی
اولین تاکسی ایران
نقل و قولی از یک پیشکسوت
راه‌اندازی شرکت‌های تعاونی و خصوصی تاکسیرانی
پیشینه تاکسی در جهان و ایران
رایج شدن تاکسی در کشورها
آسیب‌های زیست‌محیطی
آلودگی هوا
تاکسی‌رانی در تهران
از انقلاب صنعتی تا انقلاب IT
بازار رقابت‌هامدرن
جمع‌بندی
منابع